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一种能保持平衡的多人骑行水上自行车
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本实用新型提供的一种能保持平衡的多人骑行水上自行车,包括自行车本体,自行车本体包括骨架、轮胎组和传动组,骨架的两侧分别连接一浮体,第一轮胎通过第一链条和第二轮胎传动连接,第二轮胎通过第二链条和第三轮胎传动连接,第三轮胎通过第三链条和第四轮胎传动连接,第一轮胎、第二轮胎、第三轮胎和第四轮胎的外侧均设有浆板,第三轮胎和第四轮胎的轮圈的横向截面呈半圆状,第三轮胎和第四轮胎被设置为,当第三轮胎离开最低水平线时,第四轮胎开始与最低水平线接触。采用上述结构水上自行车,一辆水上自行车可以同时供结队的两人或三人同时游玩。
(113)与所述第二链条(133)传动连接,所述第三牙盘(136)通过第三座管与第三链条(135)传动连接,所述第一轮胎(121)、第二轮胎(122)、第三轮胎(123)和第四轮胎(124)的外侧均设有浆板(3),所述第三轮胎(123)和第四轮胎(124)的轮圈的横向截面呈半圆状,所述第三轮胎(123)和所述第四轮胎(124)被设置为,当第三轮胎(123)离开最低水平线)开始与最低水平线所述的能保持平衡的多人骑行水上自行车,其特征在于,所述第二轮胎(122)的直径小于第一轮胎(121)的直径。
[0008]本实用新型提供一种能保持平衡的多人骑行水上自行车,包括自行车本体,所述自行车本体包括骨架、轮胎组和传动组,所述骨架的两侧分别连接一浮体,所述轮胎组包括第一轮胎、第二轮胎、第三轮胎和第四轮胎,所述传动组包括第一链条、第一牙盘、第二链条、第二牙盘、第三链条和第三牙盘,所述第一轮胎通过第一链条和所述第二轮胎传动连接,所述第二轮胎通过第二链条和所述第三轮胎传动连接,所述第三轮胎通过第三链条和所述第四轮胎传动连接,所述第一牙盘通过第一座管与所述第一链条传动连接,所述第二牙盘通过第二座管与所述第二链条传动连接,所述第三牙盘通过第三座管与第三链条传动连接,所述第一轮胎、第二轮胎、第三轮胎和第四轮胎的外侧均设有浆板,所述第三轮胎和第四轮胎的轮圈的横向截面呈半圆状,所述第三轮胎和所述第四轮胎被设置为,当第三轮胎离开最低水平线时,所述第四轮胎开始与最低水平线]对于本实用新型的改进,所述第二轮胎的直径小于第一轮胎的直径。
[0015] 本实用新型提供的一种能保持平衡的多人骑行水上自行车,包括自行车本体,所述自行车本体包括骨架、轮胎组和传动组,所述骨架的两侧分别连接一浮体,所述轮胎组包括第一轮胎、第二轮胎、第三轮胎和第四轮胎,所述传动组包括第一链条、第一牙盘、第二链条、第二牙盘、第三链条和第三牙盘,所述第一轮胎通过第一链条和所述第二轮胎传动连接,所述第二轮胎通过第二链条和所述第三轮胎传动连接,所述第三轮胎通过第三链条和所述第四轮胎传动连接,所述第一牙盘通过第一座管与所述第一链条传动连接,所述第二牙盘通过第二座管与所述第二链条传动连接,所述第三牙盘通过第三座管与第三链条传动连接,所述第一轮胎、第二轮胎、第三轮胎和第四轮胎的外侧均设有浆板,所述第三轮胎和第四轮胎的轮圈的横向截面呈半圆状,所述第三轮胎和所述第四轮胎被设置为,当第三轮胎离开最低水平线时,所述第四轮胎开始与最低水平线接触。采用上述结构水上自行车,一辆水上自行车可以同时供结队的两人或三人同时游玩。
124,所述传动组13包括第一链条131、第一牙盘132、第二链条133、第二牙盘134、第三链条135和第三牙盘136,所述第一轮胎121通过第一链条131和所述第二轮胎122传动连接,所述第二轮胎122通过第二链条133和所述第三轮胎123传动连接,所述第三轮胎123通过第三链条135和所述第四轮胎124传动连接,所述第一牙盘132通过第一座管与所述第一链条131传动连接,所述第二牙盘134通过第二座管113与所述第二链条133传动连接,所述第三牙盘136通过第三座管与第三链条135传动连接,所述第一轮胎121、第二轮胎122、第三轮胎123和第四轮胎124的外侧均设有浆板3,所述第三轮胎123和第四轮胎124的轮圈的横向截面呈半圆状,所述第三轮胎123和所述第四轮胎124被设置为,当第三轮胎123离开最低水平线开始与最低水平线] 需要说明的是,所述多人骑行水上自行车与普通的自行车的传动方式相似,也是包括骨架11、前叉、后叉组件、坐凳、车轮、花鼓棘轮组件、传动链条和脚踏板等等基础零部件,其不同之处在于骨架11上设有多个后叉组件,每个后叉组件均固定一个轮胎,每两个相邻的轮胎之间通过一条传动链条传动连接,如本实用新型中的第二轮胎122、第三轮胎123和第四轮胎124,第一链条131、第二链条133、第三链条135和第四链条,此外,需要说明的是,本实用新型是以四个轮胎可以三个人同玩的水上自行车为例,有必要时也可以设置五个轮胎、六个轮胎,供四个人、五个人一起游玩,可以理解的是,轮胎越多,也就表明自行车整体越长,自行车整体越长,其它性能就会有所下降,比如自行车的灵活性、收纳、存放等问题,采用上述结构水上自行车,一辆水上自行车可以同时供结队的两人或三人同时游玩,提升了水上自行车的可玩性。
[0028] 在一些实施例中,所述第二轮胎122的直径小于第一轮胎121的直径,所述第二轮胎122距离所述骨架11横梁的距离小于第一轮胎121距离所述骨架11横梁的距离,所述骨架11与第三轮胎123连接的第一后叉111上设有第一横向滑槽1111 ,所述第三轮胎123是通过第一横向滑槽1111和所述第一后叉111连接的,所述骨架11与所述第四轮胎124连接的第二后叉112上设有第二横向滑槽,所述第四轮胎124是通过第二横向滑槽和第二后叉112连接的,所述骨架11的第二座管113上设有纵向弧形滑槽1131 ,所述第二牙盘134是通过纵向弧形滑槽1131和所述第二座管113连接的,所述纵向弧形滑槽1131以第二牙盘134的中心为圆心。可以理解的是,链条的长度是固定的,在调节第二牙盘134的位置后,第三轮胎123和第四轮胎124也要做相应的调整,具体的,在将第二牙盘134向上调整后,第三轮胎123要向前调整一定距离来适应第二链条133的长度,在调整第三轮胎123后,第四轮胎124也要做相应的调整来适应第三链条135的长度。
[0033] 综上所述,本实用新型提供的一种能保持平衡的多人骑行水上自行车,包括自行车本体1,所述自行车本体1包括骨架11、轮胎组12和传动组13,所述骨架11的两侧分别连接一浮体2,所述轮胎组12包括第一轮胎121、第二轮胎122、第三轮胎123和第四轮胎124,所述传动组13包括第一链条131、第一牙盘132、第二链条133、第二牙盘134、第三链条135和第三牙盘136,所述第一轮胎121通过第一链条131和所述第二轮胎122传动连接,所述第二轮胎122通过第二链条133和所述第三轮胎123传动连接,所述第三轮胎123通过第三链条135和所述第四轮胎124传动连接,所述第一牙盘132通过第一座管与所述第一链条131传动连接,所述第二牙盘134通过第二座管113与所述第二链条133传动连接,所述第三牙盘136通过第三座管与第三链条135传动连接,所述第一轮胎121、第二轮胎122、第三轮胎123和第四轮胎124的外侧均设有浆板3,所述第三轮胎123和第四轮胎124的轮圈的横向截面呈半圆状,所述第三轮胎123和所述第四轮胎124被设置为,当第三轮胎123离开最低水平线开始与最低水平线接触。采用上述结构水上自行车,一辆水上自行车可以同时供结队的两人或三人同时游玩。