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　　回顾增程式电动车的发展历程，其变化可谓翻天覆地。过去，增程式电动车常被部分车企诟病，核心痛点在于纯电续航里程短。由于续航有限，增程器不得不频繁介入发电，而这种串联的工作方式，被认为效率低下，甚至被戏谑为“脱裤子放屁”。车主们在实际使用过程中，也深有体会。增程器启动后，不仅噪音大、振动明显，而且油耗较高，使用成本居高不下。相比之下，纯电模式显然更具优势，这也导致许多原本冲着无续航焦虑购买增程式电动车的车主，反而陷入了纯电续航焦虑的困境。