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　　对于“车门内把手安全要求”，鉴于车门内把手操作便利性差，部分场景下功能丧失，《新国标》提出了机械释放配置布置区域的要求。机械释放车门内把手要求每个车门（不包括背门）应配备至少一个机械释放车门内把手，且独立操作，任一车门内把手应能够开启对应车门。车门内把手布置区域要求至少有一个机械释放车门内把手安装位置，应符合以下要求：a、位于无车内构件遮挡的位置，在对应成员位置直观可见，b、位于车门或距车门边缘（车门关闭状态下的可见区域的边缘）不大于300mm的位置。c、当锁体在车门上时，机械释放车门内把手的纵向中心位置，位于邻近车门的同排座椅R点前方，且垂向中心位置在R点上方0mm至680mm区域。

　　针对车门内把手识别性差、操作不便，《新国标》提出了车门内把手标志及操作说明的要求。车门内把手标志方面，要求车门内把手配备的永久性标志符合以下要求，a、根据车门开启方式选用对应图形，图形尺寸至少为10mm×7mm，位于无任何遮挡的位置，能够指明车门内把手的位置，c、图形颜色与背景颜色有鲜明的对比且易于识别，d、夜间等阴暗情况清晰可见。要求配备的中文或图示操作说明应在规定的标志附近或车门内把手附近，中文或图示高度不小于6mm。

　　回顾此次关于汽车门把手的新国标，从立项到推出，历时半年多。2025年5月开始立项公示，当时组织了国内整车企业、零部件企业、检验机构等40余家单位共同开展研究，并在一个月后进行立项公示意见处理。7月22号，百余位行业专家经多轮研讨，确定标准框架，形成标准草案。9月5日，立项下达立项计划，下达起草组完善标准草案。9月24日完成征求意见稿，公开向社会各界征求意见。11月29日，起草组完成意见处理，形成标准送审稿，12月12日召开审查会，完成标准审查与报批工作。

　　广汽集团品牌公关部一名内部人士介绍，目前广汽在售的所有车型都会按照标准实施时间，在年款或者换代车型上切换设计。“其实广汽很多车型都满足新规要求，如广汽传祺向往M8系列，广汽埃安i60、N60、UT等。其他在研的车型也已经全面按照新标准开发。”该人士称。南都·湾财社记者从阿维塔科技了解到，该品牌2026年新发布的产品，如新款阿维塔12，阿维塔06T，均已满足新国标的要求。更早前，据长安汽车旗下一家子品牌的一名工程师透露，他们第三季度推出的新车门把手，已经不走“全隐藏”设计路线了。