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　　摆脱了沉稳的感觉，更加符合年轻人的审美。比较吸引人的是无边界蜂窝状中网，这种设计让车头看上去拥有更好的视觉宽度。搭配贯穿式的熏黑大灯，科技感还是很不错的，在点亮之后也会拥有精致的效果。晚上行驶时照明的效果比较出色，穿透力也能满足日常的需求。车身侧面的线条比较流畅，经典的溜背造型，搭配悬浮式的车顶，会营造出时尚动感的视觉效果。新增加的熏黑后视镜，还有铝合金的轮毂，在细节的处理上也很到位，让整个车就会拥有更多的活力。从车身的尺寸方面来看，选择的是4460×1825×1625mm，轴距是2640mm，在紧凑型SUV中就属于主流的水平，保证车身的灵活性，也会给车内的空间带来基础性的保障。

　　卡罗拉锐放的动力表现还是比较出色的，但我平时在开车时，我会觉得动力输出比较平顺。无级变速箱的优势也可以发挥出来，在整个换挡的过程中没有顿挫感，即便是在城市拥堵的路段行驶。平顺性也会让我出行更加轻松，没有因为频繁的加减速而感觉到疲惫。燃油的经济性还是比较出色的，综合的油耗是6.42L/100km，对于一款2.0L排量的SUV而言，这款车的燃油综合性表现确实很不错。在整个出行的过程中都可以轻松从容，没有动力不足的感觉，变速箱的换挡逻辑很聪明，可以根据驾驶的节奏去调整传动比，让发动机一直都会保持在经济即转速区间。在踩一下油门之后，发动机的声浪也会增加，可以带来一定的激情驾驶感受。底盘的调校偏向于舒适性，前麦弗逊式独立悬架，在面对细小的颠簸时过滤得很好。后纵臂扭梁式非独立悬架，在经过丰田的精心调校之后，也会拥有很不错的舒适性。

　　卡罗拉锐放内饰会延续丰田家族简洁务实的设计风格，中控台和门板地方都是塑料的材质，但是整体的做工还是很扎实的，没有松垮感，更没有明显的缝隙。方向盘采用的是塑料材质，握感很舒适，粗细适中，当我在开车时，就算握的时间久也不会感觉到累。方向盘上面有电话接听，定速巡航以及音量调节等功能，在操作时很便捷，在行驶时我也不需要分心去操控中控屏。空调系统的设计还是比较有人性化的，红色按键代表增加温度，蓝色按键代表降低温度。我可以通过按键去精准的调整温度。自动空调还是很有优势性的，当我在按下按键之后，系统就会根据设定的温度调节风量，一旦车内温度没有达到设定值，风量就会增大，然后达到之后就会自动的减少。

　　中控台的布局还是比较简洁明了的，车内会有一个10.25英寸的中控屏。操作比较流畅，基本上没有卡顿感，还会支持多种手机互联功能，平时我就习惯于连接手机，一旦在连接之后就能摆脱手机支架的困扰，无论是听音乐，还是导航都很方便。下拉通知栏可以迅速的调节屏幕的亮度、对比度，还有音量，还能迅速的开启蓝牙功能以及关屏功能，整体的实用性还是很不错的。系统设置界面逻辑清晰，会包括多种功能调整，例如时间、声音，还有显示。主题会支持浅色模式，还有深色模式切换，还能设置为自动模式，根据环境的光线去切换，还是很有人性化的。

　　卡罗拉锐放座椅方面选择的是4门5座的布局。座椅采用的是织物材质，透气性很不错，能够做到冬暖夏凉，实用性这方面是很有优势的。座椅的设计符合人体工程学，前排座椅的肩部支撑，还有侧向支撑都很充足，在开车时就能更好包裹我的身体，降低在长时间驾驶时的疲劳感。主副驾驶位置都可以支持手动调整，可以根据实际的需求调整到合适的坐姿。像我的身高1米82当我把主驾驶座椅调整到最低的姿势时，头部会有一拳两指左右，没有顶头的现象。后排座椅的表现也很出色，坐垫的填充物很厚实，合理的坐垫高度就能更好的承托大。后排的靠背还会有二档角度调节，可以根据乘坐的需求去调整，带来一定的舒适性。

　　我在前排位置不变的情况下进入到后排，头部有四指左右，腿部空间有三指左右，还是比较舒适的。在储物空间方面，主要是以务实为主。门板储物格，还有扶手箱等一系列储物空间的设计比较合理，可以容纳日常的小物件。后备箱的容积也会拥有更多的优势，可以达到438L。平时放两个行李箱，还有一些日常的用品是没有什么问题的，可以满足日常家庭储物的需求。后排的座椅还支持40:60放倒，放倒之后地板会保持纯平，能够拓展储物的空间，偶尔想要搬运大件的物品，也可以轻松的应对。后备箱开口和地面之间的距离也并不是很大，所以在搬运的时候也不会特别的费力。

　　卡罗拉锐放刹车性能的表现让我还是比较满意的。在日常驾驶的过程中，刹车踏板的脚感适中，行程线性，制动力输出比较均匀。无论是轻踩刹车还是急刹车，都会给人一种足够的信心。在市区拥堵的路段，频繁的刹车不会让人感觉到疲惫，刹车的响应很及时，可以精准的控制车速，避免追尾的风险。在紧急刹车的体验过程中，这款车的表现是很稳健的，遇到突发的情况，深踩刹车时，制动力也可以迅速的爆发，车身姿态很稳定，并没有出现点头的现象。另外这款车还会有主动刹车以及刹车辅助等一系列主动安全系统，在紧急情况下就可以起到辅助驾驶员的作用，降低碰撞的风险。电子手刹的配备让日常出行很简单，相比传统的机械手刹会更加的便捷。在坡道停车时，电子手刹的制动效果很稳定，没有溜车的现象，也会让我觉得很安心。整体来看，这款车的刹车系统不仅会拥有可靠的性能，还会拥有丰富的安全配置。