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　　销售网络：宝马在中国将会建立自己的销售网络，在政策许可条件下，将有可能实现进口车与国产车两网合一的销售模式。和奥迪同样，宝马在经销商的选择上，也制定了严格的宝马公司标准，即不管经销商原来销售什么品牌，但是一旦成为宝马的代理商后，就不能再经销竞争对手的品牌。一般来说他们会选择当地最有实力、最符合要求的伙伴进行合作。在宝马的计划中，今后两年内将在国内建立40家至50家国产宝马的特许专卖店。至于建立销售网络的渠道、具体时间、按照什么区域划分等问题，宝马称还需要和合作伙伴———华晨公司进一步签订协议，不过他们表示宝马的销售服务网络肯定会覆盖宝马用户比较密集的区域。当然，作为宝马的代理商，初步投资是很高的，而且短期内很难收回成本，不过，长期销售，利润就很丰厚了。

　　在记者的记忆中，奥迪A6自1999年下线以来，始终坚持以先进的技术和卓越的品质“引领时代”，2000年上市之初推出了奥迪A61.8T；2001年底中国加入世贸组织前夕，推出了奥迪A6“2001技术升级版”。新产品不断地推出，不仅巩固了奥迪A6在国产豪华车市场中领跑的地位，还保持了与进口豪华车的竞争优势，成为我国豪华轿车中的旗舰产品、公商务人士成功的标志。在今年大连投放的multitronic无级／手动一体式变速箱，有什么重大意义呢？

　　据介绍，通过五气阀大功率、大扭矩发动机与multitronic无级变速传动装置的完美结合，奥迪A6轿车0公里-100公里／小时加速度比装5速手动／自动一体化变速箱的车快1.4秒，甚至比装有最佳5速手动变速箱的相同车型也快0.1秒，驾驶者可以体验到更强的加速性能；应用multitronic无级／手动一体式变速箱将比5速手动／自动一体式变速箱的奥迪轿车每百公里减少燃油消耗0.6升，而且比装5速手动变速箱的相同车百公里油耗少0.2升，表现出了极强的燃油经济性。

　　在投放仪式上，一汽-大众公司总经理秦焕明介绍说：“作为惟一一款国产高档豪华轿车、中国轿车行业的领跑者，我们相信，奥迪multitronic无级／手动一体式变速箱的采用将进一步满足消费者的需求。因为由奥迪公司全新开发的世界领先技术multitronic无级／手动一体式变速箱将自动变速器和手动变速器的优点合二为一，并克服了它们的不足之处，实现了汽车变速技术的一次革命。在当今汽车行业中，还没有其他品牌汽车安装同等技术水平的无级变速系统，奥迪的直接竞争对手也没有谁能在近期内生产类似的传动装置。”